Die größten Containerhäfen - 2005 und 2019

(statista/MatthiasJanson) Die Containertransportmenge der weltweiten Seeschifffahrt hat in den vergangenen Jahren kontinuierlich zugenommen. Die Statista-Grafik auf Basis von Daten des Hongkong Marine Departments zeigt, dass Häfen in Asien dabei das Spitzenfeld der größten Häfen nach Containerumschlag immer stärker dominieren. So waren im Jahr 2005 noch 2 europäische und ein nordamerikanischer Hafen in der Top-10-Liste vertreten. 2019 schließlich ist nur noch Rotterdam im Ranking vertreten, dazu noch auf dem letzten Platz. Die asiatischen - und speziell die chinesischen - Häfen sind in den vergangenen Jahren viel schneller gewachsen und haben die europäischen und amerikanischen Ports abgehängt. 

In Malaysia, Taiwan und Thailand sind zum Teil völlig neue, große Umschlagplätze entstanden. Anders als bei der Produktion von Gütern sind die Zuwächse bei den Häfen in Asien aber kein Indiz dafür, dass sie innovativer, schneller oder wettbewerbsfähiger wären. Die Hafenentwicklung bildet laut Einschätzung von Experten schlicht das Wachstum der Handelsströme ab. Auch die Seeschifffahrt hat dieses Jahr unter der Corona-Krise gelitten. Mittlerweile bewegt sich der weltweite Warenverkehr per Schiff wieder auf Vorjahresniveau. Der Indexwert für den weltweiten Containerumschlag für den August 2020 betrug 116,2. Der Tiefpunkt des Jahres lag bei 104,3 Punkten im Februar, wie diese Statista-Grafik zeigt.